Bernie Ecclestone, el exjefe de la Fórmula 1, ha decidido poner a la venta su impresionante colección de 69 autos de Grand Prix, considerada una de las más destacadas en la historia del automovilismo. La venta se realizará de manera privada a través de la firma Tom Hartley Jr., sin recurrir a subastas públicas. Se espera que la transacción genere miles de millones de dólares debido al valor histórico y el significado de los vehículos que componen esta colección.
Entre los autos más icónicos se encuentran ejemplares que fueron conducidos por leyendas de la Fórmula 1 como Niki Lauda, Michael Schumacher y Stirling Moss. Algunos de los autos más destacados incluyen el Vanwall con el que Stirling Moss ganó el primer campeonato de Constructores en 1958, el Brabham-Alfa Romeo BT46B de Niki Lauda, y varios Ferrari ganadores de campeonatos mundiales. Estos autos, que permanecieron fuera del ojo público durante décadas, representan hitos importantes en la historia del automovilismo.
Ecclestone, quien ha dedicado más de 50 años a coleccionar estos autos, explicó que su decisión de venderlos responde a un deseo de asegurar su destino antes de que recaigan en manos de su familia. «Me encantan todos mis autos, pero ha llegado el momento de empezar a pensar en qué pasará con ellos si ya no estoy aquí», comentó el empresario. «Después de coleccionarlos y poseerlos durante tanto tiempo, me gustaría saber dónde han ido a parar y no dejarlos para que mi mujer se ocupe de ellos si yo no estoy aquí», agregó.
La colección de Ecclestone, que abarca desde un Auto Union V16 de preguerra hasta los autos Brabham que él mismo condujo, simboliza la evolución y la innovación de la Fórmula 1 a lo largo de los años. Tom Hartley Jr., quien está a cargo de la venta, calificó esta oportunidad como única para los coleccionistas, resaltando tanto el valor histórico como el artístico de los autos en cuestión. Además de los autos de Fórmula 1, la colección incluye motocicletas y autos de calle, aunque estos últimos no forman parte de la venta actual.
Con esta venta, Bernie Ecclestone pone fin a una de las colecciones más relevantes en el mundo del automovilismo, dejando un legado que continuará siendo admirado por generaciones de fanáticos y coleccionistas.
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