El ministro Federico Sturzenegger explicó la medida que desregula la producción de trailers y casas rodantes, buscando bajar precios y ampliar el mercado.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró la nueva medida de desregulación implementada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que afecta a la producción de trailers y casas rodantes en Argentina. Según Sturzenegger, la iniciativa busca abrir el mercado a pequeños productores, con la expectativa de que esto derive en una baja de precios para los consumidores.
En un post de redes sociales, el ministro explicó que históricamente la producción de casas rodantes y trailers fue realizada por pequeños productores, pero la intervención del Estado en 2014 generó un mercado casi monopólico al exigir homologaciones, lo que encareció los precios. «Este es un buen ejemplo de aquello que decimos que la regulación es anti-consumidores y anti-PYMES», señaló Sturzenegger, subrayando que la desregulación busca corregir este problema.
La Disposición 48/25 publicada este lunes simplifica el proceso de homologación de trailers, permitiendo que más profesionales y entidades habilitadas puedan emitir los informes técnicos necesarios para la emisión del Certificado de Seguridad Vehicular (CSV). Además, se prevé una disposición similar para las casas rodantes pequeñas. La medida tiene como objetivo reducir costos y promover la libre circulación de bienes en el mercado.
La medida también responde a la agenda de «libertad económica» impulsada por el presidente Javier Milei, según destacó el ministro. Sin embargo, algunos actores del sector, como el usuario Mati Fernández, señalaron que el crecimiento del turismo en este sector requiere mejoras en infraestructura, rutas y más apoyo a sectores conexos como campings y rentals.
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